Οι Κινέζοι χτίζουν κομμάτι κομμάτι τον εμπορικό δρόμο που θα φέρνει τα προϊόντα τους στην Ευρώπη μέσω της βαλκανικής οδού. Επόμενος στόχος τους είναι οι σιδηρόδρομοι της Βουλγαρίας, για την εξαγορά των οποίων έχουν ήδη καταθέσει πρόταση.
Την ίδια στιγμή, στο ελληνικό κομμάτι του εμπορικού δρόμου, η Κίνα φαίνεται ότι περιορίζεται προς στιγμήν στον έλεγχο του λιμανιού του Πειραιά, ενώ επιδιώκει και παρουσία στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης, χωρίς ωστόσο να φαίνεται διατεθειμένη να αποκτήσει τον πλήρη έλεγχό του. Πιο συγκεκριμένα, δεν πρόκειται να συμμετέχει στην ιδιωτικοποίηση του λιμανιού του Βορρά αλλά θα επιδιώξει στρατηγική συμμαχία με τους υποψήφιους αγοραστές ―που μάλλον θα είναι Γάλλοι― προκειμένου να προβούν σε από κοινού επενδύσεις.
Τέλος, φαίνεται πως τα σχέδια εξελίσσονται πιο αργά στο κρίσιμο κομμάτι της διαδρομής από τον Πειραιά προς την Ευρώπη, τον ελληνικό σιδηρόδρομο, καθώς η εξαγορά του από την ιταλική κοινοπραξία έχει κολλήσει στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή. (euro2day.gr)
